群を抜く『超』狭所作業性。基本性能も充実
700mmの車幅と車体後方を絞った形状により、作業スペースが限られた現場で威力を発揮。ミニショベルとしての優れた基本性能とあいまって、抜群の作業効率を発揮します。
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狭い進入路にもスイスイ進入して管埋設工事などに大活躍
車幅：700mm（当社従来機：800mm） |
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車体後方を絞り込んだスリムリア形状を採用
作業スペースが限られた現場でもブームスイングせずに微角度の旋回排土が可能になりました。 |
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通れる所を全て現場にする卓越した超狭所作業性 |
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新外ツバ式下転輪の採用で狭幅設計ながらクラス最大級の安定性を実現 |
| 側方安定有効幅を広くできる広幅タイプの外ツバ式下転輪の採用と、低重心設計により、狭幅設計ながら従来機と同等の安定性を確保しました。 |
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ワイドな作業範囲を確保
最大掘削半径：2840mm
最大掘削深さ：1500mm |
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パワフルな掘削力を確保
最大掘削力（バケット）：
10.5kPa[1075kgf] |
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登坂や不整地での移動も容易
けん引力約30％アップ
（当社従来機比） |
オペレータ尊重設計により、いつも快適運転。
コンパクト設計ながら、オペレータにやさしいつくりが隅々までいきとどき、常に快適なオペレーションをサポートします。
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微操作性に優れた走行2本レバー
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状況に応じて最適走行が可能な走行2速
走行速度：3.0/1.5km/h |
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完全防水で抜群の耐久性を誇る一体成形オペレーションシート |
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作業機と走行の操作を同時にロックする安全ロックレバー
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乗り降りも容易に行えるクラス最大の広々とした足もとスペース
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走行振動が少なく快適な乗心地
芯金間にラグを配置した新型ゴムシュー |
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周辺環境との調和を重視した超低騒音設計
国土交通省指定超低騒音型建設機械（申請中） |
容易なメンテナンス。各部の信頼性も抜群。
日常のメンテナンスが容易に行える工夫を随所に織り込みました。また、耐久性に優れた構造で、万一の際の補修性も抜群です。
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燃料給油が容易に行える大型給油口 |
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キースイッチON後、短時間で完了する燃料自動エア抜きシステム |
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500時間の作業機給脂間隔を実現したロングライフブッシュ
（バケット回りは100時間、ブレードは無給脂） |
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点検・整備箇所が一目瞭然
フルオープンエンジンフード |
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油圧ラインの信頼性を大幅に高めるフェイスシールタイプの油圧ホースコネクタ |
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スピーディかつ容易にできるグリース式履帯調整機構 |
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接触による損傷を防止する作業機油圧ホースの内蔵化 |
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万一の際にも補修が容易なスチール製外装 |
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衝撃に強く、耐久に優れたレボフレーム一体型鋳物製サイドデッキ |
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汎用性を拡げるアタッチメント・オプション
走行と作業機は2本のレバーで操作でき、しかも軽く、応答性の良いジョイスティック・リストコントロールレバーを採用。長時間作業での疲労を軽減します。さらに機械の健康状態を示すモニタパネルを安全バーに内蔵。作業時のオペレータの視界にあるため、自然な姿勢でつねに警告を確認することができます。
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可変ゲージ
土砂の侵入を防ぐスクレーパを装着したボックススライド機構を採用しました。 |
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バケットカプラ
短時間で容易にバケット交換が行えます。 |
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ブレーカ内蔵アーム
掘削作業とはつり作業がスピーディに行え、効率的に作業が行えます。 |
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