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ミニ建機のご紹介
マイクロショベル PC10MR-2
PC30MR-5・PC35MR-5登場


環境性・作業性
電子制御システムの採用で、優れた基本性能と低燃費を両立

PC30MR/35MR-5は、電子制御クールド排気再循環(EGR)システムなどの最新 エンジンテクノロジーに加え、コマツ独自の電子制御システムによりエンジン出力を 有効活用。従来機の優れた基本性能を継承しながら、燃料消費量の7%低減※ を実現しました。

※当社従来機比 実際の作業では、作業内容により上記と異なる場合があります。
            燃費データは社内実測比較結果によるものです。

作業量と燃費で選べる2つの作業モード
パワフルで作業量の大きな[Pモード]と燃料消費を抑える[Eモード]を、作業に合わせてモニタパネルで簡単に選択できます。
作業モード選択画面
オートデセルとオートアイドルストップを標準装備
作業機レバーを中立にすると、数秒後にエンジン回転数が自動的にダウンするオートデセルを標準装備。また、任意に設定したアイドリング時間(5分から60分の間)で自動的にエンジンを停止できるオートアイドルストップ※も標準装備して、無駄な燃料消費を抑えます。

※初期設定はOFFになっています。
オートデセル
走行自動変速機能で作業効率がアップ
走行自動変速機能によりスムーズで効率の良い作業が行えます。また、ブレードレバーに装備した自動2速⇔1速固定の走行切り換えスイッチで、ブレード操作をしながらの変速操作も容易です。
走行自動変速機能
ダイヤル式燃料コントロールを装備
燃料コントロールは、操作しやすいダイヤル式を採用。エンジン回転数の調整が簡単に行えます。
ダイヤル式燃料コントロール


ICT & KOMTRAX
情報量が大幅にアップした多機能モニタを新装備
各種コーションやさまざまな車体情報をわかりやすく画面表示します。さらに、稼動記録や車体設定、メンテナンスなどのユーザサポート機能も充実。ユーザメニュー画面からワンタッチで各機能画面に切り換えることができ、オペレータへのきめ細やかなサポートを実現しました。
多機能モニタ
視認性に優れた高精細3.5インチ液晶ディスプレイモニタを採用

見る角度や明るさに影響されにくい高精細液晶パネルの採用により、優れた視認性を実現しました。

機械の盗難リスクを軽減するIDキー
始動キーにICチップ内蔵のIDキーを標準装備。機械に登録済のIDキー以外ではエンジンを始動できません。

※万一、登録済みのIDキーが盗難にあったり紛失した場合には、お客様自身でそのIDキーの登録を消去できます。
機械の盗難リスクを軽減するIDキー
UPGRADE
KOMTRAX
KOMTRAX
従来機の機能から大幅にアップグレードしたKOMTRAXを搭載。さまざまな機能が、現場や事務所での効率アップに役立ちます。
KOMTRAXは、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを発信させ、その情報をインターネット経由でご利用いただくシステムです。 現場へ行くことなく、パソコンでもスマートフォンでも利用でき、いつでもどこでも簡単に情報を閲覧できます。身近になったKOMTRAXは、さまざまな稼動の情報を提供します。


安全性
ROPS & OPG(トップガード)適合の2本柱キャノピ/キャブ
ISO基準のROPSとOPG(トップガード)レベルI、および労働安全衛生法のヘッドガード基準に適合の2本柱キャノピ/キャブ。巻取り式シートベルトの装着とあわせて、万一の転倒や落下物からオペレータをしっかりガードします。

■ROPS(Roll-Over Protective Structures )
転倒時にシートベルトを装着したオペレータを保護する構造。ISO 3471(JIS A 8910)の試験条件にて適合。
■OPG(Operator Protective Guards)
上方からの落下物に対してオペレータを保護する構造。
ISO 10262(JIS A 8922)のトップガードのレベル1に適合。
■ヘッドガード
岩石の落下などの危険が生ずるおそれのある場所で装備が義務づけられている天井防護材。
労働安全衛生法労働安全衛生規則第153条の基準に適合。
ロックレバー自動ロック機能

オペーレータが意図せず、操作レバーやペダルを作動させた状態でロックレバーを解除すると、モニタにコーションが表示され車体の動作がロックされます。

シートベルト未装着警報
シートベルト未装着時、モニタに点灯して注意を促します。
シートベルト未装着警報
後方超小旋回で狭い現場でも安心作業
後端の履帯からのはみ出しが少ないJIS適合(JIS A 8340-4)の後方超小旋回なので、狭い現場でも後方を気にせず作業に集中できます。
(標準仕様車のはみ出し量はPC30MR-5:15mm、PC35MR-5:0mm)
セカンダリエンジン停止スイッチ
緊急時に備えて、シート下部にエンジン停止スイッチを装備しました。
セカンダリエンジン停止スイッチ


快適性
UPGRADE
広々として快適な運転席
2本柱キャノピ、新デザインのキャブともに、広々とした足元スペースと抜群の視界性を確保しました。さらに、グレードアップした上質な内装とセミハイバックのリクライニングシートにより、快適でゆとりあるオペレータ空間を実現しました。
広々として快適な運転席
抜群の視界性と広々としたオペレータ空間を実現した
新デザインキャブ搭載
大型平面ガラスの採用で視界性を向上。幅寸法も拡大して広々としたオペレータ空間を実現しました。転倒時保護構造ROPS(ISO 3471)、落下物保護構造OPG(トップガード)レベルI(ISO 10262)、および労働安全衛生法のヘッドガード基準にも適合しています。
抜群の視界性と広々としたオペレータ空間を実現した新デザインキャブ搭載
エアコンを標準装備
外気導入式大容量エアコンと高いデフロスト能力、吹き出し口の最適設計により、一年中快適なキャブ内環境を保ちます。

※エアコン装着車は低騒音型になります。
エアコンを標準装備


メンテナンス性
日常点検が容易なフルオープンカバー
本格整備が的確でスピーディーに チルトアップフロア機構

日常の点検箇所は、横開きのエンジンフードと大型サイドカバーを開くだけで容易にアクセスできます。また本格的な整備時には、フロアを運転席ごとチルトアップすることで機体内部の隅々にまで目が行き届くので、的確でスピーディーに作業が行えます。

日常点検が容易なフルオープンカバー

メンテナンス情報をモニタ画面にわかりやすく表示

残りメンテナンス間隔が30時間※を切ると、メンテナンスコーションが表示されます。ファンクションスイッチを押すとメンテナンス画面に切り換わり、メンテナンスの必要な箇所と残り時間が表示されます。
※10〜200時間の範囲内で設定変更できます。

日常点検が容易なフルオープンカバー

バッテリアースクイックコネクタ
電気回路の整備時などに、バッテリの通電を工具なしで遮断することができます。
バッテリアースクイックコネクタ
ロングライフのオイルフィルタ

ロングライフのオイルフィルタ


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